J.O. 126 du 1 juin 2005       J.O. disponibles       Alerte par mail       Lois,décrets       codes       AdmiNet
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Arrêté du 28 février 2005 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Lyon (Rhône)

NOR : EQUA0500452A


La ministre de la défense et le ministre de l'équipement, des transports, de l'aménagement du territoire, du tourisme et de la mer,

Vu le code de l'aviation civile, et notamment les articles D. 131-1 à D. 131-10 et leurs annexes ;

Vu le décret no 96-319 du 10 avril 1996 relatif à la définition des espaces aériens dans lesquels sont assurés des services de la circulation aérienne ;

Vu le décret no 96-577 du 27 juin 1996 relatif aux attributions du directeur de la circulation aérienne militaire ;

Vu le décret du 28 février 2003 portant délégation de signature ;

Vu le décret du 24 mai 2004 portant délégation de signature ;

Vu l'arrêté du 24 décembre 1996 relatif au directoire de l'espace aérien,

Arrêtent :


Article 1


Il est créé une région de contrôle terminale (TMA) dans la région de Lyon (Rhône).

Article 2


Les limites en plan et en altitude de cette région de contrôle terminale, qui comprend sept parties, sont définies ci-après :


I. - Partie 1 : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 03' 19'' N, 005° 15' 59'' E - 45° 33' 11'' N, 005° 25' 11'' E ;

Arc de cercle, sens horaire de 18 NM (33.4 km) de rayon centré sur le VOR-DME « LSE » (45° 44' 44'' N, 005° 05' 26'' E) joignant le point précédent au point :

45° 27' 09'' N, 005° 10' 55'' E - 45° 26' 26'' N, 005° 10' 55'' E ;

45° 23' 02'' N, 004° 53' 00'' E - 45° 33' 23'' N, 004° 53' 00'' E (VOR "VNE) ;

45° 40' 43'' N, 004° 52' 12'' E - 45° 43' 36'' N, 004° 41' 14'' E ;

45° 52' 10'' N, 004° 38' 48'' E ;

Arc de cercle, sens horaire de 20 NM (37 km) de rayon centré sur le VOR-DME « LSE » (45° 44' 44'' N, 005° 05' 26'' E) joignant le point précédent au point : 46° 03' 19'' N, 005° 15' 59'' E.

b) Limites verticales : de 2500 pieds (750 m) par rapport au niveau moyen de la mer à 4500 pieds (1350 m) par rapport au niveau moyen de la mer.


II. - Partie 2 : classe C


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 08' 32'' N, 005° 22' 13'' E - 45° 26' 55'' N, 005° 34' 00'' E ;

45° 26' 26'' N, 005° 10' 55'' E - 45° 23' 02'' N, 004° 53' 00'' E ;

45° 16' 51'' N, 004° 53' 11'' E - 45° 16' 51'' N, 004° 46' 00'' E ;

45° 52' 42'' N, 004° 32' 14'' E ;

Arc de cercle sens horaire de 25 NM (46.3 km) de rayon, centré sur le VOR-DME "LSE (45° 44' 44'' N, 005° 05' 26'' E), joignant le point précédent au point :

46° 08' 32'' N, 005° 22' 13'' E.

b) Limites verticales : de 4500 pieds (1350 m) par rapport au niveau moyen de la mer au niveau de vol 65 (2000 mètres).


III. - Partie 3 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 26' 55'' N, 005° 34' 00'' E - 45° 19' 50'' N, 005° 35' 27'' E ;

45° 18' 00'' N, 005° 28' 51'' E - 45° 15' 22'' N, 005° 20' 02'' E ;

45° 15' 22'' N, 004° 59' 30'' E - 45° 16' 51'' N, 004° 53' 11'' E ;

45° 23' 02'' N, 004° 53' 00'' E - 45° 26' 26'' N, 005° 10' 55'' E ;

45° 26' 55'' N, 005° 34' 00'' E.

b) Limites verticales : du plus élevé des deux niveaux 2800 pieds (850 m) par rapport au niveau moyen de la mer ou 1000 pieds (300 m) par rapport au sol, au niveau de vol 65 (2 000 m).


IV. - Partie 4

(à l'exclusion de la TMA de Genève)


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 26' 00'' N, 004° 49' 00'' E - 46° 21' 48'' N, 005° 24' 28'' E ;

46° 14' 14'' N, 005° 34' 35'' E - 46° 03' 37'' N, 005° 34' 14'' E ;

Arc de cercle, sens anti-horaire de 9.017 NM (16,7 km) de rayon centré sur le point :

46° 03' 03'' N, 005° 47' 12'' E joignant le point précédent au point :

45° 58' 31'' N, 005° 36' 01'' E ;

45° 55' 00'' N, 005° 29' 08'' E - 45° 29' 26'' N, 005° 33' 34'' E ;

45° 17' 19'' N, 005° 35' 40'' E - 45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E ;

45° 04' 00'' N, 004° 38' 20'' E - 45° 16' 00'' N, 004° 32' 00'' E ;

45° 17' 00'' N, 004° 37' 00'' E - 45° 55' 26'' N, 004° 17' 25'' E ;

46° 05' 10'' N, 004° 12' 13'' E - 46° 12' 13'' N, 004° 39' 41'' E ;

46° 26' 00'' N, 004° 49' 00'' E.

b) Limites verticales :

- classe C du niveau de vol 65 (2 000 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 145 (4400 mètres).


V. - Partie 5 : classe E


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 45' 19'' N, 004° 35' 05'' E - 45° 29' 57'' N, 004° 41' 00 E ;

45° 31' 29'' N, 004° 29' 42'' E - 45° 44' 03'' N, 004° 23' 19 E ;

45° 45' 19'' N, 004° 35' 05'' E.

b) Limites verticales : de 4500 pieds (1350 m) par rapport au niveau moyen de la mer par rapport au sol au niveau de vol 65 (2 000 mètres).


VI. - Partie 6


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E - 44° 40' 00'' N - 005° 01' 24'' E ;

44° 40' 00'' N, 004° 51' 05'' E - 45° 04' 00'' N - 004° 38' 20'' E ;

45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E.

b) Limites verticales :

- classe E, de 1 000 pieds (300 m) par rapport au sol, au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D, du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


VII. - Partie 7 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 13' 05'' N, 004° 40' 15'' E - 46° 12' 13'' N - 004° 39' 41'' E ;

46° 05' 10'' N, 004° 12' 13'' E - 45° 55' 26'' N - 004° 17' 25'' E ;

45° 58' 10'' N, 003° 53' 53'' E - 46° 03' 00'' N - 003° 51' 14'' E ;

46° 06' 49'' N, 003° 57' 28'' E - 46° 10' 30'' N - 004° 03' 00'' E ;

46° 31' 36'' N, 003° 51' 38'' E - 46° 13' 05'' N - 004° 40' 15'' E.

b) Limites verticales :

Du niveau de vol 085 (2600 mètres), au niveau de vol 195 (5 950 mètres).



VIII. - Partie 8


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 21' 48'' N, 005° 24' 28'' E - 46° 28' 38'' N, 005° 36' 22'' E ;

46° 14' 32'' N, 005° 48' 04'' E - 46° 10' 24'' N, 005° 39' 42'' E ;

Arc de cercle, sens anti-horaire de 9.017 NM (16,7 km) de rayon centré sur le point :

46° 03' 03'' N, 005° 47' 12'' E joignant le point précédent au point :

46° 03' 37'' N, 005° 34' 14'' E ;

46° 14' 14'' N, 005° 34' 35'' E - 46° 21' 48'' N, 005° 24' 28'' E.

b) Limites verticales :

- classe C, du niveau de vol 075 (2 300 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D, du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 145 (4 400 mètres).


IX. - Partie 9


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 55' 00'' N, 005° 29' 08'' E - 45° 58' 31'' N, 005° 36' 01'' E ;

Arc de cercle, sens anti-horaire de 9.017 NM (16,7 km) de rayon centré sur le point :

46° 03' 03'' N, 005° 47' 12'' E joignant le point précédent au point :

45° 55' 41'' N, 005° 39' 46 E ;

45° 44' 53'' N, 005° 30' 54'' E - 45° 55' 00'' N, 005° 29' 08'' E.

b) Limites verticales :

- classe C : du niveau de vol 095 (2 900 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 145 (4 400 mètres).


X. - Partie 10


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 34' 59'' N, 005° 32' 37'' E - 45° 35' 52'' N, 005° 41' 50'' E ;

45° 25' 58'' N, 005° 43' 46'' E - 45° 25' 04'' N, 005° 34' 20'' E ;

45° 34' 59'' N, 005° 32' 37'' E.

b) Limites verticales :

- classe C : du niveau de vol 075 (2 300 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 145 (4 400 mètres).


XI. - Partie 11


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

45° 35' 52'' N, 005° 41' 50'' E - 45° 36' 45'' N, 005° 51' 04'' E ;

45° 26' 51'' N, 005° 53' 00'' E - 45° 26' 18'' N, 005° 47' 20'' E ;

45° 18' 09'' N, 005° 42' 13'' E - 45° 13' 00'' N, 005° 39' 00'' E ;

45° 05' 17'' N, 005° 31' 13'' E - 45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E ;

45° 17' 19'' N, 005° 35' 40'' E - 45° 25' 04'' N, 005° 34' 20'' E ;

45° 25' 58'' N, 005° 43' 46'' E - 45° 35' 52'' N, 005° 41' 50'' E.

b) Limites verticales :

- classe C : du niveau de vol 095 (2 900 mètres) au niveau de vol 115 (3 500 mètres) ;

- classe D : du niveau de vol 115 (3 500 mètres) au niveau de vol 145 (4 400 mètres).


XII. - Partie 12 : classe D


a) Limites latérales : ligne brisée joignant les points :

46° 26' 00'' N, 004° 49' 00'' E - 46° 21' 48'' N, 005° 24' 28'' E ;

46° 28' 38'' N, 005° 36' 22'' E - 46° 14' 32'' N, 005° 48' 04'' E ;

46° 10' 24'' N, 005° 39' 42 E ;

Arc de cercle, sens anti-horaire de 9.017 NM (16,7 km) de rayon centré sur le point :

46° 03' 03'' N, 005° 47' 12'' E joignant le point précédent au point :

45° 55' 41'' N, 005° 39' 46'' E ;

45° 44' 53'' N, 005° 30' 54'' E - 45° 41' 20'' N, 005° 28' 00'' E ;

45° 40' 57'' N, 005° 31' 35'' E - 45° 34' 59'' N, 005° 32' 37'' E ;

45° 35' 52'' N, 005° 41' 50'' E - 45° 36' 45'' N, 005° 51' 04'' E ;

45° 26' 51'' N, 005° 53' 00'' E - 45° 26' 18'' N, 005° 47' 20'' E ;

45° 18' 09'' N, 005° 42' 13'' E - 45° 13' 00'' N, 005° 39' 00'' E ;

45° 05' 17'' N, 005° 31' 13'' E - 45° 04' 00'' N, 005° 23' 23'' E ;

45° 04' 00'' N, 004° 38' 20'' E - 45° 16' 00'' N, 004° 32' 00'' E ;

45° 17' 00'' N, 004° 37' 00'' E - 45° 55' 26'' N, 004° 17' 25'' E ;

46° 05' 10'' N, 004° 12' 13'' E - 46° 12' 13'' N, 004° 39' 41'' E ;

46° 13' 05'' N, 004° 40' 15'' E - 46° 26' 00'' N, 004° 49' 00'' E.

b) Limites verticales : du niveau de vol 145 (4 400 mètres) au niveau de vol 195 (5 950 mètres).


Article 3


L'autorité compétente de la circulation aérienne peut arrêter des consignes particulières adaptées à certaines activités aériennes par elle désignées et se déroulant dans une partie délimitée de la région de contrôle, classée en D, objet du présent arrêté. Les consignes peuvent être précisées soit au sein d'un protocole, soit sous la forme d'une autorisation spéciale.

Article 4


L'arrêté du 5 mars 2001 portant création d'une région de contrôle terminale dans la région de Lyon (Rhône) est abrogé.

Article 5


Les dispositions du présent arrêté sont portées à la connaissance des usagers par la voie de l'information aéronautique.

Article 6


Le directeur de la navigation aérienne et le directeur de la circulation aérienne militaire sont chargés, chacun en ce qui le concerne, de l'exécution du présent arrêté, qui sera publié au Journal officiel de la République française.


Fait à Paris, le 28 février 2005.


Le ministre de l'équipement, des transports,

de l'aménagement du territoire,

du tourisme et de la mer,

Pour le ministre et par délégation :

Par empêchement du directeur

de la navigation aérienne :

L'ingénieur général des ponts et chaussées,

R. Rosso

La ministre de la défense,

Pour la ministre et par délégation :

Le directeur de la circulation aérienne militaire,

J.-R. Cazarré